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2000/10/28 Last renewal　2001/07/28
　ロッテルダム市街において左上の画像ニューマース川は、市街を南北を分割しています。旧市街のある北部に対し南部のコプ・ファン・ゼイト地区は開発が後れていたといいますが、1996年にエラスムス・ブリッジが完成し、南部地域は北部の中心街と直結することになりました。しかし、川は大型船舶も往来するため、一部が跳ね橋になっています。そして、そのコントロールをするために作られたのがこのコントロールセンターなのです。その操作室は画像にある黄色い色をした形態のキャンティレバー状のもので、橋の南端に程近い場所にあります。下の画像にあるフレーム状ものは、川沿いに作られたストラクチャーです。コントロールセンターから橋の近くまで延びていますが、これは車道街路と埠頭沿岸とを空間的に分断するためのもらしく、機能としては間仕切り程度のものでしかありません。街路から視覚的に見通せて空間的に仕切る装置？なのでしょう。あってもなくても同じように思うのですが。まあＫＰＮタワーの写っている画像のストラクチャーはどことなくデ・ステイルぽく見えます。コントロールセンターの建物は、単純な形態で窓も少ないですから、スケール感はつかみにくいものです。でも、橋の上や離れた場所から見てみるとそれ程大きく見えませんが、判りやすい存在ではありました。スケール感はありませんが、画像に写っている車を見れば意外と大きいことが判るのではないでしょうか。1階は入り口とエレベータシャフトです。2（3）階はシャフトと外部階段です。管理室はその上にありますから、管理室は７・8ｍ程持ち上げられている訳です。そのおかげで、視線はよく通りますから、単に面白い形と言う訳ではないですね。
ブリッジコントロールセンター　Bridge Control Center
ジュリア・Ｂ．ボールス＋ピーター・Ｌ．ウィルソン　
Julia B. Bolles + Peter L. Wilson
建設　1997年
用途　埠頭管理施設
所在地　オランダ　ロッテルダム　コプ・ファン・ゼイト　
Netherlands, Rotterdam Kop Van Zuid
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